- 谁知道福州有手工活外发加工的？
- 公司在全国各地都需要大量人员跑业务，怎么招人呢？大概要好几百人？
- 感觉地铁一直在招聘站务员，为什么会出现这种情况？地铁站务员需求量很大吗？
谁知道福州有手工活外发加工的？
外发的有很多都是收取押金，然后要你完成多少量后才能拿回押金，那个量一般都很多，我有朋友有接过类似的外发，没有完成任务押金拿不回来。
很多外发物件都是电子手工产品，很多靠谱不靠谱不好说，所以小心为好，这类活上58同城类有很多，其他招聘类网站应该也有。
公司在全国各地都需要大量人员跑业务，怎么招人呢？大概要好几百人？
每个地区都有代理商吧！有代理商就会有区域经理，一个经理管理两个地级市，一个省如果有十个地级市的话，就会找个区域总监管理五个区域经理，华南、华北、华中、华东可以找两个副总管理总监。让代理商招聘当地业务员开展市场。
招人比较容易，设置好薪资待遇岗位要求等条件后，各大招聘平台发布，总有应聘者的。几百人的需求，在上百甚至上千万的从业规模下，按比例也不会太难。关键是按题主对问题的描述，后期问题怎么处理？比如：1、专兼职比例如何设置？2、主攻地区和兼顾地区怎么配置？3、促销期商家优惠力度，结算速度，佣金到账时限等。
建议题主捆绑有公信力的品牌或手段，这样无论对员工还是对商家加入平台都是促进作用。
51job，智联招聘，boss直聘，58同城不都可以吗？
这个问题问的我对你们公司瞬间失去了信心……[捂脸][捂脸]没有诋毁的意思，这是职场基本常识了吧？
感觉是有了好点子，草创起步阶段，有***和热血不知道咋办的感觉[捂脸]
感谢推荐
公司需要大量的人在此疫情下！招人不是什么困难的事情！
记住，中国不缺人！
几个方法提供给你，你作为参考。
第一 内部解决 介绍机制奖励！不只是说介绍一个多少钱，而是要有激励的机制！如何激励！打个比方：介绍一个奖励200元，很多员工觉得不够没有意思！在奖励 3天之内到岗奖励200元 ，7天之内奖励100元，半月之内在奖励50元！可以从重复奖励哦！这个是个人奖励！当然你还可以增加！
第二：如果手下成员达到多少，你可以担任某个职务，人越多，职务越高，当然待遇也不同！招募一个排当排长，招募一个军当军长 ！
第三业绩奖励 新人凡事出业绩，在奖励新人，在奖励领导人！这个奖励是诱人的，这是自己设置！
以上是内部解决，当然还有更多办法，重赏之下必有勇夫！
第四：校园招募也可以，同时也可以把内部机制套用！
第五：同行重金挖人，挖重要的人，剩下的在套用机制！你解决一个人，就可以带来很多人，当然机制会有所改动！
很高兴能够回答你的问题
第一：建立良好管理体系（薪酬体系、晋升体系、***体系）
第二：通过各大招聘平台发布招聘信息（BOSS、智联、前程、58）
第三：个人招聘和团队招聘（给到更好的待遇，直接在成熟平台挖团队，这样上手很快）
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感觉地铁一直在招聘站务员，为什么会出现这种情况？地铁站务员需求量很大吗？
小媚从地铁站务员辞职了，大家都觉得她早就应该走这一步了。
小媚五年前应聘到地铁公司上班，一直在地铁站做站务工作。
小媚从一所高职院校毕业，学习过旅客运输服务工作，对旅客服务礼仪、安全都工作熟悉，也在一些地铁站实习过，有一定的服务工作经历。
小媚毕业时到人力资源市场去应聘，看到一个公司招聘地铁站务员，小媚前去询问，招聘人员对小媚非常满意，离开的时候，还留下了联系电话。
过了半个月，那个人力***公司通知小媚前去签订合同，接待她的人员告诉她，先在公司培训半个月，再到地铁公司培训半个月，然后，就可以到地铁站上班了。
小媚去参加培训时，一共有二十个人，是人力***公司的第八期培训班。小媚就很纳闷，怎么今年还不到五月份，公司就开办了八期培训班？
小媚在培训的时候，满一个月时就发了工资，不过只有1800元钱，公司告诉她，到地铁站上班后工资就会高了。
小媚在地铁站上班后，发现一起上班的同事们，大多数人工作时间都不是很长。一个站只有位数不多的一两个人工作了五六年时间。
小媚在地铁站上班实行倒班制，只熟悉和自己一起上班的人，偶尔碰到交接班的同事，也会多认识几个新同事。
这个我有发言权，[_a***_]我妹妹就是某个地铁站的站长！
地铁这些年确实一直在招聘，但都是外包的第三方员工。包括:安检员、护卫、保洁、协管员！他们的正式工都是订单班直接分配的，各个专业的都有！
这些年，地铁里程拓展的很快，所以以上人员有很大的缺口，当然最关键的原因是因为，以上岗位人员流动性太大！很多人都是冲着地铁的名气去的，想着是大企业，***待遇可能不会太差，但去了之后发现显示与理想差距太大，所以干不了多久就会辞职！
每个地铁站有四个值班站长和四个行车值班员，这是他们的正式工，他们***用四班倒，白夜休休！这些人日常不需要与乘客接触，一直在管理区办公，只有巡站或者外面出了情况才会出来处理一下，算是地铁站里面的小领导！但是工作压力很大，因为国企都内卷严重，他们两个人需要完成所有领导布置的任务，听说日常一天接通知任务20+[捂脸]是一个很磨耐心的活，而且有通宵的夜班。点钱，施工都是在运营结束以后执行，这两人要全面负责，出问题考核也很严重！所以这两个岗位都是一步一步选拔考试才能上任的，但是因为***待遇比外包的要好，加上稳定，所以人员流动性不是很大。
在外面负责充值收钱的也是正式工，不过听说现在他们有些线路，除了值班站长和行车值班员，全是外包的！他们这些岗位没有一个舒服的，站站台的一天到晚站着，腿受不了，充值有一套标准流程，而且好像有录音设备，抽查不合格就是检讨考核，安检员更是惨，漏检被考核，太严了被乘客骂死，一个诺大的车站就三四个保洁……在加上待遇不高，所以这些岗位人员流动性很大，听说基本上半年以内一个站的这些外包员工就全部换血一遍，这才导致经常需要招人[捂脸]
现在全国很多地铁都把客运部门外包，只保留少数正式工负责行车和票款安全，其他的全部外聘临时工！所以越往后走，地铁招聘的需求和缺口会越来越大！招聘者学历要求也会越来越低，年龄户口啥的也会慢慢放宽，如果年纪大点的，不喜欢操心动脑子的，可以考虑去试试，外包的员工没有通宵的夜班，早班七到下午两点，中班两点到晚上十一点，可以在车站睡觉，实行三班倒，中早休，适合没有压力的本地人，几乎每天都可以在家至少半天，休息算比较多的！所以尽管流动很大，待遇不高，还是有很多人都跃跃欲试！
同事的孩子晓丽，在我们地铁站当了1年站务员后，愤然离职了，再也不想当站务员。
上大学的时候，晓丽非常羡慕在地铁站工作的站务员，身材高挑，穿着一身标致的制服，言谈举止温文尔雅，对乘客体贴温馨。据说，工资还挺高的，工作两天，休息两天。
空姐、地铁站务员，都是晓丽梦想中的两个高大上职业，光鲜亮丽。
毕业后，晓丽通过招聘网站，报名应聘了我们城市地铁站的站务员。上班后，进行了3个月的集中培训，从走路、到微笑，每一个细节都培训到，而且要求非常高。为了练习站姿，他们经常是一站就是1个小时。为了练微笑，放一根筷子在嘴里。3个月的训练，相当于魔鬼训练。
结束训练后，晓丽就和其他新入职的同事一起，开始了正式工作。晓丽负责在车厢里服务引导乘客。每天工作8小时，4班倒，一天夜班，一天白班，两天时间休息。
感谢邀请！
1、这其实并不只是地铁招聘，因为站务员本身就属于基层的服务人员，和市面各种服务行业并无多大区别，所以都是一个共性，流动性大！
2、地铁工作本身工作也是很繁重，上了年纪的在这基层工作难免吃不消，所以都是年轻人较多，这也是一个共性，年轻的工作人员流动性也是非常大。
3、综合到底，***一般，工作任务重，适合刚入社会的小伙伴们练练手，但当有能力以后，都想着往上走，造成流动性偏大，只能考不停的补充才能开展工作，所以就会显得需求量特别大！
同事晓雯离职后，应聘到地铁上做站务员，高兴的在朋友圈各种摆拍，可不到一个月，她就辞职了，并声称再也不想做地铁站务员了。
身高170的晓雯，走到哪里，都能引来超高的回头率。但她却不想做花瓶，要靠自己的能力混饭吃。
晓雯在我们公司干了3个月左右，就离职了，原因是因为有很多同事追求她，严重影响到了她的工作。
晓雯去地铁面试，以晓雯的形象气质，站务员的工作，轻松拿下。第一天试岗，晓雯在地铁站的安检口站了一天，下班的时候，脚都肿了，腿更是累的动都不想动。不过听说，过了七天的试用期，就可以上半天站班、半天坐班了。
晓雯咬牙坚持着，终于熬过了七天的试岗期按。她们一批去的10个姑娘，只留下了5个，另外5个，由于没法坚持穿着高跟鞋站立8个小时自己走了。通过试岗期，晓雯还是很高兴的，还在朋友圈了发了自己工作时的***，向朋友宣布他成为了一名合格的地铁站务员。
