- 现在铁路局和地铁待遇怎么样？
- 佛山地铁公司是国企吗？
- bef是什么品牌的衣服？
铁路局和地铁都属于轨道交通行业，像题主所在的西南交通大学可以说是铁路高等院校中的龙头老大，每年18家铁路局和很多城市的地铁都会去西南交大招聘毕业生，西南交大的研究生更是铁路行业难得的人才。
说到铁路局和地铁的待遇，谈谈我了解的。首先说铁路局，目前研究生来铁路经过见习期后还是会直接聘任助理工程师的，但是助理工程师的待遇并不高，技能工资还比不上高级工。现在铁路上待遇是按岗位拿薪水的，从事什么岗位就拿什么岗位的待遇。然后现在路局要求新来的大学生都必须从一线干起，比如机车乘务员，就需要经历跟车学徒、学习司机、司机、指导司机这一成长过程，再往上才是管理岗位，这一历练过程的长短就看自己了。总之，目前铁路上待遇看岗位，刚来时如果不是在一线城市圈，转正后待遇大概每月5千左右到手，然后有一点，铁路上没有年终奖，年薪是每月工资的总和。
有些大学同学在地铁工作，从他们和我讲的情况来看，地铁中待遇比较好的应该是广州地铁了，刚去的时候一年都有八九万，之后随着岗位的变化，升职加薪，待遇也会越来越高。在其他城市的地铁待遇应该和铁路局差不多，但是地铁月薪不是很高，有些只有三四千，到了年终的时候地铁会有年终奖，这个是大头，然后加起来年薪和铁路局也就差不多了。
从发展空间来说，如果只在地铁和铁路局中比较，我觉得如果去不了好的地铁单位，选择铁路的发展空间会好点，毕竟铁路局是大型央企，空间更广。但是铁路一线比较辛苦，如果运气不好还会分到偏远的地方，而地铁只是在某一城市，不会到偏远的地方。选择哪个看自己想法吧，都差不多，自己喜欢就好。
一、昆明局简介：
昆明铁路局简称“昆局”。管内下辖昆明铁路办事处、开远铁路办事处，共2个铁路办事处。昆明铁路局管辖线路跨越云南、四川、贵州三省，主要负责管辖区域内的旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局内铁路有三种轨距，即：准轨(轨距1435毫米)、米轨(1000毫米)、寸轨(600毫米，1990年停止运营)，是全路18个铁路局中唯一准米轨并存的路局。管内线路总延长2930.0公里，营业里程1925.0公里，其中电气化铁路1082.7公里;有桥梁105018.7米/1168座，隧道及明峒279937.8米/598座，涵 渠8155座/127521米，道口440个，道岔3191组;设置203个车站
二、直属站段介绍：
直属站：昆明站，昆明东站
车务段：昆明车务段，曲靖车务段，广通车务段，开远车务段
客运段：昆明客运段
车辆段：昆明车辆段 昆明北车辆段
机务段：昆明机务段
工务段：昆明工务段，曲靖工务段，开远工务段，广通工务段，昆明南工务段
工务机械段：昆明工务机械段
某一站城市地铁。最近刚离职。干部身份进去的，干的一直是工人活儿，如果你想混着那无所谓，如果你想往上爬，先考虑有没有人脉和酒量好不好。而且现在压力越来越大，钱挣得也是一般水平。见习期一年以后到手在五千左右，随着你保险上涨每年到手工资下降。而且很多工作是倒班制。白班还好，夜班真是怀疑人生。我有一次四点多躺下的，六点多起来盯守。下夜班也经常有培训，开会什么的。而且技术上也就那么回事儿，关键问题都是找厂家。好处是同事关系都还好，因为都爬不上去所以没用竞争。如果你是干部身份来的相比会有机会。就像我领导把我定做培养对象。干了两年之后我是自己想离开换个行业。这就是一个发不了财，饿不死的行业。对了。我走是因为个人不喜欢这里的工作氛围，很死班，各种盯守加班，形式主义。而且，就算你托人，喝酒成为了中层干部，你的收入也不去外面干金融，互联网的民工的。如果出了问题，凌晨3点让你去现场也是常有的事儿，压力很大，没有生活。
只听说铁路上的调到地铁干，没听说地铁的调到铁路上干。什么叫在大城市工作？什么叫野外工作？地铁只有大城市才有！地铁所有一般最次的工人都在大城市上白班，铁路局除非你在局机关才在城市。一般的都在野外。
本人铁路学校的本科生一枚，说说自己的想法。
首先把地铁排除了，地铁[_a***_]结构垂直，上升空间小，发展前景不太好。一般待遇也要比铁路局低！毕竟大部分地铁都是亏损运行的。
至于铁路局，你有关系可以考虑来，毕竟既有关系，还有学历，那么升职比较快，前景很好。当然铁路这个行业属于撑不死饿不着的工作，收入不上不下。研究生来的好处就是不用下基层，见习期短，直接可以去管理岗位！而且***方面，逢年过节会有补助礼品，相对于别的工作来说更有保障，毕竟是国企。
哈哈个人见解，你已经是研究生了，最好去设计院这些单位，一个是***待遇更好，发展前景更广阔。那是一个各凭本事的地方，你有才华自然谁也拦不住你，你有本事自然可以做的非常好。
就我知道的而言，我们导师带的研究生，还没毕业就被北京一个设计院签走了，年薪二十万，在北京给房，还给北京户口！
所以能往有前途的单位跑，就别来地铁和铁路局！
佛山地铁公司是国企吗？
佛山市铁路投资建设集团有限公司成立于2009年，市属国有一级企业有限公司。
佛山铁投集团下属共有4家全资子公司，并与中国交建、中国中车四方股份公司、广州地铁等多家大型企业合作成立了13家控、参股公司，建立起了政企联动、产业多元、集团管控、科学发展的运作机制
市属国有一级企业。公司代表佛山市参与途经佛山的国家铁路、省属铁路、珠江三角洲城际轨道交通项目建设，主要负责佛山市城市轨道交通项目的投资、建设、运营和***开发管理。
近年来，佛山铁投业务进一步得到拓展，已延伸至轨道交通设计和培训、轨道车辆生产和研发、出租车运营管理、氢能源等领域。
bef是什么品牌的衣服？
bef是法国女装品牌，该品牌与众不同的色彩精致的细节，繁复的制作工艺，独特的板型和搭配，将摩登时尚和奢华元素融为一体。将内涵与个性融入服装的外在风格中，不受传统规矩与框架的束缚。
每季度的设计单品，都着重体现人体的线条魅力; 提供时装精般的造型风格
BEF的中文名是得印，得印是中国办公用品的品牌。
北京市北方办公用品公司成立于1991年，公司总部设立于北京，生产研发基地位于北京、广州、开封3个核心城市，广州、重庆、成都、西安4大分公司，仓储中心、代理经销机构4900余家遍布全国县级以上各大城市。北方公司具备打印机、复印机、速印机全系列耗材产品的研发与生产能力，产品种类包括硒鼓、粉盒、墨粉、墨盒、墨水、碳粉、油墨、版纸、色带、碳带、办公用纸及打印机复印机技术配件8500余种型号。
为满足市场多元化需求，积极参与国际国内市场竞争，公司建立了完整的营销体系：国内营销事业部、移动互联网部、政企大客户采购部、循环发展事业部、出口外贸部、电子商务部六大营销部门，将产品销往全球50多个国家和地区。二十七年来始终以“优质产品满意服务”做为自己的发展宗旨，北方办公每一件产品均经过环保测试，获得中国环境标志产品认证，同时对于产品质量的要求近乎苛刻，经多年实践已经建立了严密的质量管理检验体系
