- 怎么看待刘强东任保定平石头村村长，招聘小学老师起薪一万？
- 黄麻布那些厂招工？
- 黄麻布那些厂招工？
- 恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？
1、好事值得提倡。
我觉得这是一件好事，应该多多鼓励，希望有其他的企业家能够效仿。
再穷不能穷教育，就像现在国家大力提倡的“新农业”一样，让贫困地区孩子学习新的农业知识，再回家乡改善过去的农业生产，这才是一个可持续的发展。
可说是这么说，教育、医疗这些民生事情，很少企业家愿意做，因为不赚钱，还要花钱，短时间内还看不出效果。而这也正是企业家和商人的区别，商人唯利是图的，企业家应该多一份社会责任，正如刘强东说的“先富的人帮后富的人”，如果每个贫困村都有一个企业家作为名誉村长，用其所有的***去帮助这个村，中国的扶贫攻坚战在2020年一定可以实现的。
2、教育的关键在于高水平老师。
刘强东担任了河北省阜平县平石头村的名誉村长，该地区特点是“老区、山区、贫困地区三区合一”，他承诺给平石头村建一所最好的小学，最关键在于老师，老师的水平要高，高水平人才就需要高薪酬，他就拿出一万元奖金来吸引老师。
这是很现实的问题，我曾经看新闻说一些基层农村的小学教室很破旧，公益组织希望大众能够捐钱修理，等钱捐够了，学校教室焕然一新了，硬件是改善了，不过，软件方面，也就是老师还是不足。有的学校甚至只有一个校长，又当校长，又当老师，语文、数学全部一个人教，其根本原因就是工资待遇太低了，没有老师愿意来，就算之前有人来了，也留不住，这个死结如果解决了，像刘强东的保证奖金一万元，我相信会有老师愿意去教书的。
首先，我们当然要为强哥的“精准之举”强力点赞！
点赞之余，我们需要思考这个问题：起底月薪1万的吸引力到底有多大？
据相关资料显示，2017年小学教师的基本工资是3000元，再加每年80元的教龄工资，还有课时补贴，以及占工资10%左右的学期和学年奖金，也就是我们通常所说的绩效工资。以上合计毛估，当前小学教师的月薪大概在4000元左右。
而刘强东出任平石头村名誉村长后，承诺该村小学老师的收入，除了享受当地***所提供的所有工资待遇之外，他再每月补助不低于1万元。如此来看，今后平石头村小学老师的月收入差不多可以拿到14000元。
这样的一个工资待遇，确实还是蛮有吸引力的。毕竟当前省会级城市小学老师的月收入也就在七八千左右，北上广深小学老师的月收入才谈得上突破1万大关。
单纯看收入，去平石头村当一名小学老师，着实很不错！那再来看看这个地方还有没有收入以外的其他吸引力。毕竟去平石头村教学，自然也是到平石头村去生活。如果不考虑其他方面，光拿着这笔高收入是难以做到安心生活安心教学的。
据官方资料显示，平石头村所在的河北保定阜平县为全山区县，属国家级贫困县，其县域特点是“山区、老区、贫困地区三区合一”。全县78.5%的村为贫困村，平石头村自然在列。全县贫困人口占比达47%，人均纯收入仅为全国平均水平的44%。如此看来，在人才引进方面，阜平县显然是没有什么吸引力的。
黄麻布那些厂招工？
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恒大新能源汽车“恒驰”横空出世，它会是新能源汽车中的领军吗？
会不会是领军者，这个很难说。具体还要看未来恒大汽车的发展方向。
大家都知道，新能源汽车行业是一片蓝海，未来的发展空间巨大。对于这一领域，有很多的大企业都跃跃欲试，纷纷投其中。先驱者特斯拉是一个成功的范例，在我国，国产品牌中，目前还没有明显的标杆企业出现。恒大要成为新能源汽车的领军者，还是很有希望的。
那么，我分析一下恒大当下的优势所在。
恒大积极践行汽车强国的国家战略,通过入主瑞典国家电动汽车有限公司、牵手世界顶级豪车制造商科尼赛克、与德国hofer组建合资公司、与国家电网成立合资公司、入股广汇集团等举措,一举完成了从整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链布局。
未来恒大将开发并推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品,其与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。可以预见,在顶级技术和最强全产业链的加持下,新能源汽车将成为恒大又一年销售规模几千亿的大产业。
从局面上看，恒大目前领先优势明显，且家大业大，有足够的资金和技术支持，如果按照正常的逻辑发展下去，恒大很有希望成为这一行业的领军。
恒驰汽车能不能成为新能源汽车的领军者，现在来说还有点早，但恒驰汽车就目前已知的情况来说，还是有很大的潜力。
首先，出生自恒大品牌，依托着恒大集团发展。就恒大2019年的年终报告显示，恒大2019年上半年的核心利润303.5亿，净利润270.6亿。这个庞大的数字，昭示着恒驰汽车在未来很长一段时间内，都不用像其他新能源汽车那样，以融资为生。或者被其他资本所劫持，改变自己的初衷。
第二，恒驰汽车在强大的资金支持下，已经在世界范围内积累相当雄厚的技术和产业链。恒大先后将瑞典NEVS、荷兰e-Traction、卡耐新能源、[_a***_]Protean、德国hofer动力收入旗下,在汽车轮毂、动力电池、动力总成、整车制造方面揽获一系列核心技术,迅速实现了全产业链布局。
第三
恒大拓展了一支完备的人才技术队伍，恒大新能源汽车业务开展以来，不仅是世界各地招聘顶级专业人才，也从自身其他产业集团里面抽调了各级别骨干力量融入汽车产业。这对汽车集团的 顺利落地和发展，起到有力的保障作用。
最近一年内，恒大通过收购和入股的方式，先后在瑞典、日本、荷兰、英国等地，将整车制造、电池、轮毂电机等多项硬核技术收入自己的手中，打造全套的产业链，恒大的野心相信大家也都能看出来了，许家印也是做足了准备，才进军新能源汽车市场，不像董明珠和贾跃亭那样唐突，所以恒大进军新能源，这次可不是瞎折腾！
如今，汽车行业的发展也让不少企业家纷纷投身于造车事业。如果说格力董明珠造出的银隆新能源和乐视的贾跃亭造出的FF超跑，纯属是瞎折腾的话，那么财大气粗的恒大地产集团董事长许家印也投入到汽车行业中去，也变得不那么奇怪了。不过，和董明珠还有贾跃亭不同的是，在今年5月30日，恒大和英国一家企业Protean签署的收购协议中，许家印是全资收购的，不仅拥有了这个品牌的使用权，而且包括他们的造车技术。因此，这将意味着许家印完全有十足的底气，进军新能源汽车，这可和董明珠、贾跃亭的“瞎折腾”完全不一样。
