汽配***报告2000范文

汽车维修的还能做什么兼职?汽车维修的还能做什么兼职?去韩国打工,挣钱吗?工作累嘛?去韩国打工,挣钱吗?工作累嘛?老乡现在打算去江浙一带打工,听说好多工厂没有订单... 显示全部
  1. 汽车维修的还能做什么兼职?
  2. 汽车维修的还能做什么兼职?
  3. 去韩国打工,挣钱吗?工作累嘛?
  4. 去韩国打工,挣钱吗?工作累嘛?
  5. 老乡现在打算去江浙一带打工,听说好多工厂没有订单了,是真的吗?真实情况是什么样的?

汽车维修的还能做什么兼职

做汽配***可以考虑一下个人创业,进退自由,从小做起可以做,滤芯,刹车片,单项做全的话,五万块本钱就够了,还可以做火花塞,2万就能整齐了型号,我有很多朋友都这么做的。把货放自己家地下室就可以,也可以放***,地方不大。15个平方放刹车片足够,火花塞就更省地方了,一个后备箱足够了。小东西不占地方,附加值大,卖不了可以退,适合有想法的,喜欢车的朋友一起创业。


汽车维修的还能做什么***?

做汽配***可以考虑一下,个人创业,进退自由,从小做起可以做,滤芯,刹车片,单项做全的话,五万块本钱就够了,还可以做火花塞,2万就能整齐了型号,我有很多朋友都这么做的。把货放自己家地下室就可以,也可以放***,地方不大。15个平方放刹车片足够,火花塞就更省地方了,一个后备箱足够了。小东西不占地方,附加值大,卖不了可以退,适合有想法的,喜欢车的朋友一起创业。


韩国打工挣钱吗?工作累嘛?

我有好些同学都去了日本韩国打工,前几年我爸也怂恿我去的,我没有去,就我感觉和那些去过的同学来说,有几点看法。

汽配兼职报告2000范文
(图片来源网络,侵删)

一,都说日韩仇中,其实去了就知道,那是一小撮人,大部分都是很友好的。

二,工资方面,一天八小时,一月下来换算成人民币有一万三到一万八左右吧,当然那里的工厂一般包吃住的,那就有很大的花销在里面了。

三,关于累不累,怎么说呢,去了什么工种都有的做,汽车配件,养牛,大棚,鱼片厂,食品厂,各种工种,大部分都是八小时,当然也有夜班和加班,比起国内相对轻松些。

汽配兼职报告2000范文
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四,因为家在山东,离那里近一点,好些同学都做起了代购,或者手机买卖,大家都知道苹果日版的比国行便宜,所有他专门联系国内朋友帮他推销,收入也可以。

五,其实若是找到小时工作,您可以在寻一份***,一月下来两万是有的,去除房租和吃,省着点,一月能存一万三四的,一年的样子也有十几万。

前段时间去韩国旅游问了当地的打工阿姨他们每天工作时间都很长,工作也很辛苦,一个月折合人民币一万出头,相对国内当服务员的话可能收入偏高一些但是背井离乡,语言障碍,以及韩国普遍对中国人的不友好,真的是很辛苦。拒阿姨说,韩国月薪能拿到2万左右算很高工资的了。在我看来国内一线城市拿到这个薪水也不是不可能。所以,在哪里工作都是辛苦的,资本的世界都是无情的,但是自身的技能加持才是最重要的!

汽配兼职报告2000范文
(图片来源网络,侵删)

好好努力,未来可期~

去韩国打工,挣钱吗?工作累嘛?

我有好些同学都去了日本韩国打工,前几年我爸也怂恿我去的,我没有去,就我感觉和那些去过的同学来说,有几点看法。

一,都说日韩仇中,其实去了就知道,那是一小撮人,大部分都是很友好的。

二,工资方面,一天八小时,一月下来换算成人民币有一万三到一万八左右吧,当然那里的工厂一般不包吃住的,那就有很大的花销在里面了。

三,关于累不累,怎么说呢,去了什么工种都有的做,汽车配件,养牛,大棚,鱼片厂,食品厂,各种工种,大部分都是八小时,当然也有夜班和加班,比起国内相对轻松些。

四,因为家在山东,离那里近一点,好些同学都做起了代购,或者手机买卖,大家都知道苹果日版的比国行便宜,所有他专门联系国内朋友帮他推销,收入也可以。

五,其实若是找到八小时工作,您可以在寻一份***,一月下来两万是有的,去除房租和吃,省着点,一月能存一万三四的,一年的样子也有十几万。

前段时间去韩国旅游问了当地的打工阿姨,他们每天工作时间都很长,工作也很辛苦,一个月折合人民币一万出头,相对国内当服务员的话可能收入偏高一些,但是背井离乡,语言障碍,以及韩国普遍对中国人的不友好,真的是很辛苦。拒阿姨说,韩国月薪能拿到2万左右算很高工资的了。在我看来国内一线城市拿到这个薪水也不是不可能。所以,在哪里工作都是辛苦的,资本的世界都是无情的,但是自身的技能加持才是最重要的!

好好努力,未来可期~

老乡现在打算去江浙一带打工,听说好多工厂没有订单了,是真的吗?真实情况是什么样的?

义乌这边劳务市场人很多,来一个车好多人争着去,一个简单的打包工四千左右都还要是熟手,国际商贸城冷冷清清,五爱市场冷冷清清,只有北下朱还热闹,别来了,看看其它地方吧

你好!

坐标宁波,我给你讲一下这边的大概情况,别的地方也不太清楚,道听途说的就不讲了,以免混淆视听。

宁波这边做外贸企业目前比较艰难,很多公司都面临无订单生产境地,有的企业直接放***到8月份看情况再复工,放***期间鼓励员工自我安排,做临时工或跑***。放***其间把周遭的企业寻访个遍,离居住地附近的基本不需要人。有偶尔需要人的一般也是些苦,累,脏的活计。如果吃的下那份苦的也无所谓可以考虑,反正计件制,多劳多得。

做内销企业,今年的生产也不容乐观,笔者的亲戚各有两个在当地比较知名的汽车配件公司内上班,一家现在车间人员安排做四休三,办公室人员安排做三休四,也就是一个星期只上三天班,一个月下来满勤还不到十五天,公司这样一番操作下来无非是给自己减负,所以工资要缩水很多。没办法,企业也要生存!另一位他们企业主要是内销为主,外销为次。但碰上今年的疫情美国,印度,南非那边订单已经取消!国内的订单也只能维修正常的生产。

宁波这边的制衣厂比较多,今年开工后都是赶一些前期因为疫情而积压的订单。目前都还在正常生产,待这批订单消耗完了,估计后劲也不足,放***休息也是很正常的事情。

所以总体来说,形势不太明朗。就目前的产能,消化掉因为疫情而放***人员岗位都比较困难,如果过来需要做好打持久战的心理准备


很高兴受邀回答这个问题。在这个特殊的日子,***疫情对经济的影响才刚刚开始,因为全球蔓越,很多工厂外贸订单基本取消了,开工产能可能不足20%。而且不是一家,是大部分厂家如此。国内需求也在减少,工厂、公司、企业都在对抗疫情。

工厂没有办法开工,企业无法步入正轨运行,导致很多人没有经济收入,真的好期待疫情早点结束!


也不是接不到单,目前各个国家疫情不一样,一般接单只是付定金,后面的余款要收到货再付款,但是有的企业会遇到这样的单子,定金付了,等产品做的差不多了,对方[_a***_]了,你也送不到那里,这样的情况谁敢接单啊,对与付全款也没几个人吃得消

老乡很高兴回答你问题,根据目前国外疫情程度,如果厂家接外贸订单的,可能对厂家是有影响的,那怕本地订单多少也有些连锁影响,老板事先应该有应付这种局面困难准备。

你所说是不是真的,这个应该大部分订单是有影响的,最好你知询当年朋友圈,给你一个完美的答复,谢谢!

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huangp1489 2024-10-06 01:00 0

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