- 高管不符合机构类型变更后的要求，如何整改？
- 新公司法存量公司怎么办？
- 滴滴下线全国顺风车业务，免去2位高管，5000亿估值能保得住吗？
- 企业高薪聘请的高管，一定能提高企业绩效吗？
贵机构没有符合要求的法定代表人高管，需要在“管理人重大事项变更”中的“高管变更“添加相应人员或者添加相应职务，其高管资格应符合相应要求（法定代表人与风控负责人要有一人为全职，且拥有基金从业资格）。
新公司法对存量公司没有强制性要求，存量公司可以继续按照原有公司法运行，也可以选择适用新公司法。选择适用新公司法的存量公司，应当在公司章程中载明，并向市场监管部门备案。新公司法对存量公司主要影响在于，增加了公司股东的权利、强化了公司董事和高管的责任、完善了公司治理结构等。
滴滴下线全国顺风车业务，免去2位高管，5000亿估值能保得住吗？
滴滴出行接二连三的命案风波，导致滴滴深陷舆论压力的风波之中，紧随其后，则是滴滴加速自查、监管的发力约束，滴滴面临较大的整改压力。然而，对于滴滴而言，一方面免去两位高管的职务，另一方面则试图积极配合监管自查，降低负面舆论的影响。但是，通过接连的命案风波***，滴滴的上市进程恐怕要大受打击，其估值水平也会受到较大程度上的影响。究其原因，一方面在于整改自查后滴滴的用户粘性以及用户的认同感会骤然下降；另一方面则在于滴滴的负面舆论压力恐怕短时间内很难消除，而对于滴滴而言，现阶段最需要考虑的，并非IPO上市的需求，而是如何尽快消除负面舆论，降低不利消息的冲击影响，这对于滴滴而言，还是非常关键的事情。
滴滴下线全国顺风车业务之后，5000亿估值能保得住还是一个悬念。关键在于滴滴公司能否及时整改，转变经营理念。如果滴滴能够在安全措施上做出重大的技术改进，加强平台对网约车司机的严格监控，才可能化险为夷。
滴滴公司的估值是国际资本预测的，所以滴滴公司的运作必须按照国际化标准进行。此次滴滴顺风车危机，后期处理的结果，社会公众是否满意直接影响其公司形象，进而影响其品牌估值。免去两位高管，对于滴滴公司的社会形象没有因果关系；如果滴滴还是“店大欺客”的赶脚，估计社会公众或用脚投票。
滴滴公司的估值是否缩水，一方面在于滴滴处理女乘客遇害善后问题的技巧；另外一个方面在于整改措施有没有到位，还是敷衍了事做表面文章。何况，滴滴的整改将是一个“伤筋动骨”的过程，提高司机入职门槛以及加强对司机违规的处罚，均可能导致公司员工流失，进而影响公司业务。
作为乘坐三年滴滴的老乘客，笔者认为顺风车事故只是滴滴公司的软肋之一，包括滴滴快车业务也都有各种事故隐患。滴滴公司这么大一个平台，仅仅依靠网络是难以管理到位的。
我们在充分肯定滴滴出行对社会的贡献之际，勿能以偏概全忽略其负面影响。 环报胡锡进总编在微博上提到滴滴收编“***”之事。
对此滴滴确实面临巨大的挑战，如何管理好这支队伍任重道远。如果员工门槛以及素质问题没有根本改进和提高，滴滴公司的估值将有所下降。
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5000亿估值肯定是黄了。
顺风车业务对滴滴来说是至关重要的，因为这是相当大一块的业务。滴滴没有单独披露顺风车的情况，但有一些间接的数据：今天滴滴的自查报告中提到：顺风车上线的三年多时间里，有幸服务了十多亿次出行；而在2017年，滴滴顺风车和滴滴快车共享座位数达到10.5亿个。
滴滴号称自己是靠数据驱动的，虽然滴滴的事业群很多，比如有什么智慧出行、金融、国际事业部等等，但所有这些部门，都是建立在滴滴大量订单数据基础上才能发展起来的。而顺风车业务对滴滴的数据生成，对于“共享”这一概念的做大至关重要。没有了顺风车业务的数据，滴滴相当于是十个爪子去掉其三。
滴滴在自己的社会责任报告当中，不遗余力提到了其对于安全的重视（“安全”二字总共出现96次）。其中的表述看起来让人觉得这是一家放心的公司，比如滴滴说“安全，滴滴比你更关心”，“安全是滴滴最在乎的事情”“安全第一，是滴滴美好出行愿景的核心价值，也是我们安全工作的终极追求”“第一个与部级公安机关达成战略合 作伙伴关系”“实质性冲突伤害下降40%，平台重大刑事案件100%破案”等等。
对滴滴来说，估值已经是后一步的事了，眼前的危机如何度过，才是最重要的。如果眼前的危机不度过，一切都是***的。因为，这次的危机，对滴滴来说，实在太大，大得让滴滴的高管们有点无力应对。特别是受到交通、公安等部门的约谈，而且，交通部网站连续发表两篇文章，对滴滴提出严厉批评，甚至说出了这样的企业不要也罢的话。
事实也是，作为一家知名度很高的共享经济企业，滴滴能够做到这个份上，确实不容易。也许，正是因为发展太快，其管理也很难适应发展的需要，存在很多漏洞。安全问题，就是其中最主要的方面。
这也意味着，滴滴要想度过此次危机，就必须反思，必须对这些年来企业发展过程进行全方位的反思，特别是内部管理和安全防范方面，必须有严格的管理机制和安全防范机制。不然，光是靠资本的作用是很难把企业做好的。而资本催化下的规模和估值，也没有多少实际价值。如果能够把漏洞堵上，把安全问题解决好，估值真的不是什么问题。
滴滴5000亿的估值能够顶得住！毕竟现在是一家独大的“网约车”，也着实存在广大的需求。因为现在城市之间停车位、开车不方便、限号等等问题特别突出，就算家里有车，中短途可能也会打车出行，更为方便。所以，这部分需求是肯定存在的。
影响也肯定是存在的，这么大的事情，又是一起***的发生，现在“滴滴***”闹得人尽皆知，并且声讨声一浪高过一浪，免去高管的事态已经不能够对于信任滴滴的广大群众一个交代。我偶尔会用到滴滴也会用到uber，虽然现在在我国这两家大型的公司已经整合，可以说是形成了相对垄断业务。很方便，但安全系数就要看司机本身了，完全没有实时监控、即时呼叫的装置，也就是说你的身体以及你的手机就是发生特殊情况时的救命工具。
但是反过来想、客观的去思考。滴滴在这起***中确实存在十分可恶的行为，信息不透明，不把事情当事情，很鄙视，很可恶。但是，对于“网约车”的需求就此会没落吗？不可能就此没落，也不可能成为过去式，因为这是时代的进步之后的产物。
那我们再来看看出租车。出租车发生的类似案件，上网一搜也是一大堆（没有黑的意思，大家都可以搜一搜）。虽然出租车被“网约车”现在压一筹，但是出租车消失了吗？还是没有消失。因为市场存在着广大的需求。
所以，滴滴5000亿的估值是能够保住的，因为需求所在。但是，也希望滴滴能够更好的监管，专职滴滴车辆与非专职滴滴车辆需要有所区分，并且需要实时监控以及紧急报警装置，防止类似案件发生。
作者不易，多多点赞，十分感谢！
企业高薪聘请的高管，一定能提高企业绩效吗？
感谢邀请，个人认为，这可不一定！
比如我们公司，最近因为要开拓社群方面的业务，找来了一位原本做企业培训的老师来负责整个项目。
然而项目进行了有一段时间，效果不太明显，而且她带领的是我们公司比较老的两个员工，新员工带领老员工，这对老员工的心理落差有多大可想而知。
所以老员工也出现了很多负面情绪。
当然，单论高薪聘请的高管，能不能提升绩效这件事情，不论能还是不能，都有所片面，因此我们还需要深究其“因”，才能更好评判其“果”。
不一定。如果外聘的高管确实是企业需要的，也能适应企业的环境，在企业也能发挥作用，就一定能提高企业的绩效。如果外聘的高管能力不足、眼高手低，或不能适应企业的环境、不能融入企业，或不能发挥作用，这样的外聘高管就不能提高企业的绩效。
所以需要不需要高薪聘请的高管，是要根据企业自身情况和有没有合适人选而定，不可千篇一律。
不一定哦！
企业聘用人才跟男人找媳妇一样，孩子生出来之前都没法确定到底能不能生，生出来的是男是女！
看人是一个很难的事，老板看人一般会看这个人之前的成就，以此来判断未来是否也能有所成就，当然这没有错，因为毕竟这个套路的成功率一般来讲还是比较高的！高薪聘请，说明这位高管之前是有些成就的！
但企业能不能提高绩效，这属于未来的事，用过去的成就推断未来的绩效是不可靠的。原因有以下几点：
也不知道是谁说的“切莫把平台当能力”，说明一个人的成就至少一半的功劳可能都是平台的！所以，该高管之前在某某知名企业做得很不错，也许只是说明了他适应了那个平台的规则，抓住了那个平台发展的机遇，在平台的助力下他被推上位了，仅此而已！
也有些人天生就是创造平台的，平台就是他创造的，这能力可信了吧？其实也未必！所谓门当户对，你让一个做成网销平台的人去做线下的[_a***_]管理，估计十有八九是干不成事的！
人生而有使命，尤其是高级人才，他们的使命感更强，价值观的力量也更强大。而组织虽说不会说话不会走路，但也是一个拟人化的“人”了，也有思想有信念。高管的理念与组织的理念背离，高管起初肯定是想改变一切，但结局往往是他被改变！打个比方，高管是个很有情怀的人，想拯救全人类，而企业的信念只有一个，就是往死了挣钱，那结局可想而知了！也有他改变组织的，这种成功的案例很少！
那怎么才能找到一个能提升公司业绩的高管，而不让高薪白白浪费掉呢？
关注三点：
1、他之前的成就是如何获得的？他占主导地位吗？
企业高薪聘请的高管，并不一定能够提升企业的绩效。
不少企业高薪聘用的高管，改善了企业的经营状况，但也有很多企业高薪聘请的高管并不能够提示企业的业绩，甚至越做越差。
这主要有三方面的原因：
第一，高管丰富的原企业经验并不适用于现企业。
空降兵高管所具备的经验都来自于他之前服务的企业，他的这些经验并不一定适用于现在的这个企业，甚至有可能是有害的。
例如内地某地方超市连锁公司，从沃尔玛连锁超市里，花高薪挖了一个过高管过来。
这高管来了之后，立即按照沃尔玛的运营方式对这个连锁超市进行轰轰烈烈的整改。
但是这个连锁超市，并不适合应用沃尔玛的经验和制度，反而导致经营状况变差，客户流失严重，营业额大幅下降，一年时间不到这个原沃尔玛高管灰溜溜地辞职了。
这种情况打个比喻，是把飞机的发动机装到拖拉机身上，拖拉机并没有变成飞机，反而让拖拉机彻底散了架。
企业所高薪聘请的高管一定会有他的过人之处不然也不会被企业所青睐，一个企业没有一定的识人能力就不会称之为企业！我认为企业对于自己所聘请的高管一定是充满期望，期望高管能人尽其才带领企业走向更高层次的发展格局！但是我认为不一定就能提高企业的绩效分析理由如下！
其一高管的性格和能力是否匹配，相信作为一个高级管理者肯定有过人之处，无论是受教育程度，个人职场阅历，还是处事能力，个人的情商高低都是决定着以后会领导者企业走向哪一条道路！处事能力是死板还是灵活，部门与部门之间的衔接是否完美等等因素都会制约绩效是否突出！
其二高管只是企业制度的执行者，其中有没有完美的执行方案，做管理是不是面面都俱到！高管能否快速的融入到企业文化中，能否快速的和上下级达成一个坚不可摧的合作堡垒，能否快速的得到大部分人到认可和支持！众人拾柴火焰高，独木难支就算高管能力再强大如果得不到上下级的配合也是于事无补的！
其三高管适应能力是否突出，人品，素质也是重要组成部分不管是在企业里还是人与人交往中一个人品贵重的人无论走到哪在短时间交往中就能充分融入到新环境中也能用自己如金的品格去影响并感动着周围的人，一个充满阳光，充满正能量的人总会得到别人由衷的敬重和心悦诚服的去执行他发出的指令一个众志成城的，一个同呼吸共命运的团体会为了更高层次的荣誉而往我的拼命工作的！反之就只会越来越乱！
