- 在汕头有开滴滴的人吗，收入怎么样？
- 汕头顺丰同城好跑吗？
出车出力起早贪黑的当牛马，收入就算3、4百块的流水减去两餐和烟水汽油等易耗开支，养活了交警，公路，路桥，移动，路政，油站，汽修，美容，士多店，餐饮等行业，真不如去送快餐跑腿
作为汕头静竹居滴滴车友会的负责人，汕头滴滴网约车的经营情况，还是相对了解多一些，从车友会们每天反馈的信息以及本人开了一万多单的经验分析：“目前汕头的滴滴快车还是大有可为的。潮汕三市，揭阳、潮州两市每天加起来的单量，还不及一个汕头市的多，毕竟特区优势摆在那儿，各区的经济也比较活跃，市场需求量大，上下班高峰期、节***日、下雨天、***时段，往往都是排队模式，一车难求，计价收费以及每天的各类冲单奖励也是三市之最！周边两兄弟城市的同行，在各自市场低迷的情况下，还经常跑到市区，帮忙打打秋风！市区随处可见的粤V粤U甚至近期暴增的粤S车辆，尽可管中窥豹。”
诚然，也有部分车友抱怨现在赚不到钱，越来越难生存等等问题，鄙人分析几点如下：
1:任何行业都有阶段性的高低潮，以这两三年来的经验，每年元宵节后到劳动节前网约车市场相对低迷，但不至于无单可派的囧境。
2:天道酬勤，这也是我们车友会的座右铭，服务行业，只有付出才能得到相应的回报，一天工作两三小时，期盼有几百流水，那是不现实的！
3:共享单车、其他网约车平台的强势入驻。在一定层面上影响了滴滴的单量，但这不至于致命！市场竞争的正常趋势！
4:滴滴公司的套路，为协迫司机迎合合规，办理网约车驾驶员证，故意降低派单量，威逼利诱司机考取相关资质，为最终落地奠定基础。以倾斜派单为噱头，使靠开滴滴为生的同行，不得不委屈求全，办理相关人证等证件。
话不在多，热诚欢迎汕头的滴滴同行一起探讨，共同发展！！
我曾喑访体验几次，汕头的滴滴真的不那么好开。一，起步价低，5.9元，不如摩的，人家起步15元。二，派单远，平台派单乱搞，十单有九单二公里外接客，往返不够油费。三，路小红灯多派单少，短途做不过，长途没回单。四，路政跟踪抓滴滴，本来汕头只有公交出行，好不容易有滴滴方便出行，路政抓人扣车罚款一万以上，谁都不愿去开滳，偶尔客串一下多。这方面滴滴要与汕头***协议一个好的方法，同时提高汕头滴滴司机的待遇。
1、顺丰同城还是好跑的，有一部分可以申请到顺丰速运，专职派件，每票快递2.4元，比全职收派员的的计提都高；
2、部分地区每天都能送140票左右，顺丰速运的派件量相当稳定不断上涨，每个同城都是固定区域的，送久了，熟悉了，有一半以上的可以放丰巢快递柜；
3、只要不怕吃苦，坚持下去收入还是比较客观的。现在很多都是兼职，也就意味着你可以同时做蜂鸟，keloop，美团，顺丰等几家平台，多接单可以多赚钱。
